最后登台的是奔驰的GLK。随着油价的高涨,中产阶级开始捂紧了钱袋,对高油耗的全尺寸SUV产生了厌倦,不过他们可又不想放弃对气派的追求,于是奔驰这款造型颇为夸张的最小的SUV诞生了。它角度很陡的挡风玻璃,棱角十足的线条不仅需要让它看起来威风八面,而且在实际的驾乘空间上也不能输给对手。
当然它的配置也足够豪华,ABS,ESP,陡坡缓降系统一个不少,3.0和3.5升汽油机将成为GLK的心脏。从动力表现上来看,奔驰的这款紧凑级SUV是它们当中最为强大的,再加上7G-Tronic自动变速箱的应用,以及缩短了的20毫米悬挂以及前后19寸轮毂,在操控性和动力性上都相当出众。以上简单的介绍了一下这三款车的情况,马上我们就要开始真刀真枪的上阵了。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。
五一大家都放假了,就你长城拉着自己老板做直播啊,还给我们魏总放第三排了,你们是真能“坑”自己老板啊!之前高山预售的时候,穆峰总就说,长城打死也不做增程。这回魏总也表态了:我们长城就没有规划增程这个技术,我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执,要知道一台增程器成本也就几千块钱!
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。